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进口汽车小3c小批量外商自带方式报关代理

进口汽车小3c小批量外商自带方式报关代理

进口汽车小3c小批量外商自带方式报关代理

公司介绍:万享供应链物流有限公司,经营货物及技术进出口。公司专注于进口贸易、进口物流、进口关务、单证申办、仓储配送、进口代理付汇,另我司具备开增票资质并可提供产品的金融担保信贷融资采购服务。 拥有17年的进口代理经验,隶属于深圳虎桥万享物流公司、上海万享供应链公司。集团公司驻点 深圳、东莞、广州、厦门、宁波、上海、苏州、青岛、天津、成都共10城市,并有中国香港大型仓库提供仓储海运服务。11网点扎根各主要口岸,形成全国一网统一调配 代理服务全国各地客户。 丰富的产品操作经验,进口汽车房车、新旧机电设备、进口食品、木材建材、化工产品,多个大类产品进口清关服务,及多年的外资企业全套进口代理。400人的服务团队、优质的口岸操作能力,**是您的进口代理商较佳选择! 期待您的咨询,三分钟我们能给提供多种进口物流方案!进口清关全程代理。
我司主要服务范围:
空运海运铁路进出口物流,包括 门到门 的服务 
公司在浦东机场有 报关行和仓库 ,承接过各种产品的进出口报关业务
提供 外贸单证和代付外汇 业务等一条龙服务
我们的优势航线(国家):
北美洲:美国,加拿大
 洲:德国,意大利,瑞士,英国,荷兰,法国,西班牙,以色列,比利时,瑞典 
 洲:新加坡,日本,韩国
 洲:澳大利亚
公司在国内设有多家分公司:
总部:上海(海运进出口部,空运进出口部)
华北地区:北京分公司    大连分公司  天津分公司  青岛分公司
华南地区:中国香港分公司    广州分公司   深圳分公司 厦门分公司
其他地区: 昆山分公司    武汉分公司   成都分公司 宁波分公司

国家认监委2017年*1号公告《国家认监委关于进一步深化汽车强制性产品认证改革的公告》

2017年*1 

国家认监委关于进一步深化汽车强制性产品认证改革的公告

为进一步服务供给侧结构性改革,加强汽车产品质量监管,为相关各方提供便捷、有效、科学的认证检测服务,国家认监委对汽车强制性产品认证制度(简称CCC认证)进行了调整,相关要求如下:

一、进一步利用企业检测资源,减轻企业负担

进一步在汽车相关产品领域推进生产企业检测资源的利用,在2013年发布的《生产企业检测资源及其他认证结果的利用》(CNCA-00C-004)认证通则的基础上,在符合相关法律法规和确保检验检测数据与结果一致性的前提下,采信生产企业的检验检测结果,进一步减轻企业负担,释放制度红利。

二、进一步认证模式,提升认证效率

为进一步提升认证效率,缩短产品进入市场周期,参照机动车认证管理惯例,在保证各项技术要求有效实施的前提下,在认证过程中逐步引入设计鉴定认证模式;鼓励认证机构在产品的策划设计阶段参与标准符合性评价,降低产品安全风险及技术开发成本,提升认证效率。

三、进一步简化认证流程,缩短认证时限

结合产品风险管理和企业分类管理实施,对已经取得同类产品CCC证书的汽车制造商,在同一集团内,工厂搬迁或建立新生产场地时,如企业声明符合相关法律法规规定,确保质量管理体系健全、产品符合标准及法规要求,*认证机构可试点“先发证后审厂”,工厂检查在获证后三个月内完成。

四、调整特殊检测处理程序,纳入CCC认证管理

对《关于调整免予强制性产品认证检测处理程序的公告》(国家认监委2008年*38号公告)中有关特殊用途进口汽车、摩托车、摩托车发动机的检测处理程序的规定实施调整,将其作为单车CCC认证纳入强制性产品认证;对强制性汽车、摩托车、摩托车发动机产品认证实施规则相关内容进行调整(分别见附件1.汽车CCC认证规则(CNCA-C11-01:2014)调整内容》2.摩托车CCC认证规则(CNCA-C11-02:2014)调整内容3.摩托车发动机CCC认证规则(CNCA-C11-03:2014)调整内容)》,并明确相关程序及监督管理要求(见附件四);各相关出入境检验检疫局不再受理汽车、摩托车、摩托车发动机特殊检测处理程序申请,已受理的申请应在2017630日前全部完成;其他产品随认证实施规则修订逐步纳入,并由我委对外发布相关公告。

五、进一步完善认证规则,促进汽车平行进口

*认证机构在认证受理环节可适当放开对原车型或原基础车型获证的要求,将认证受理车型扩大到所有平行进口车型。对于原2014年*31号公告中要求的非量产改装车企业需在20161231日前按照规则要求提供原厂授权进行换版的要求,给予一年过渡期,在20171231日前取得原厂授权或通过平行进口认证,完成证书转换,逾期将予以暂停直至撤销。

六、进一步增加*机构,营造良好市场竞争氛围

取消现**动车产品认证地域限制,将承担汽车、摩托车、摩托车发动机特殊检测处理程序及CCC生产现场及口岸抽样检测的技术机构全部按CCC日常*管理要求进行(具体内容参照国家认监委2015年*34号公告及本公告附件)。进一步增加汽车产品*认证机构(需求公告另行发布)。

七、建立统一平台,促*采信CCC认证结果

充分利用*机构现有数据资源,建立和完善统一的CCC认证车辆一致性信息公共管理服务平台,进一步完善汽车CCC认证车辆一致性证书内容(具体调见附件五),体现信息来源的统一性与*性,加强监管信息互联互通,加强制度衔接与合作,推动CCC认证信息共享及结果采信。

八、进一步改进获证后监督,加强事中事后监管

地方认证认可监督管理部门、*认证、检测机构要进一步落实双随机抽查要求,加大获证产品市场抽查比例,加强协同监管、精准监管、共治监管,改进专项监督的方式方法,提升认证结果的公信力及有效性。

以上要求自本公告发布之日起实施。

附件5

汽车CCC认证车辆一致性证书格式

 


强制性产品认证车辆一致性证书

车辆一致性证书编号

 

(二维码)

车辆制造国

 

车辆生产企业名称

 

车辆生产企业地址

 

生产者(制造商)名称

 

新能源车

是/否

车辆识别代号

 

 

车辆识别代号打刻位置

 

法定标牌的位置

 

车型名称

 

车辆型号

 

车辆注册类型

 

车辆类别

 

车辆品牌

 

车辆颜色

 

发动机/电动机编号

 

发动机编号在发动机上的打刻位置

 

车型种类

完整车辆/多阶段制成车辆/不完整车辆(不作进一步 CCC 型式认证,此车辆不可以*注册。)

基本车辆一致性证书编号

 

基本车辆型号

 

基本车辆类别:

二类底盘/整车

较终(或本)阶段车辆CCC证书编号(版本号)/签发日期

 

车轴数量

 

车轮数量

 

驱动轴位置

 

前悬(mm)/后悬(mm)

 

轮距(mm)

 

外廓尺寸(mm)

 

轴距(mm)

 

货厢内部尺寸(mm)

 

牵引装置中心与车辆较后端之间的距离(mm)

 

接近角/离去角(°)

 

整备质量(kg)

 

额定载质量(kg)

 

 

载质量利用系数

 

车门数量和结构

 

 

较大允许总质量(kg)

 

较大允许总质量对应的轴荷分配(kg)

 

燃料种类

汽油/电

直接喷射

是/否/不适用

气缸数量和排列

 

排量(ml)

 

电动机型号

 

电动机生产厂名称

 

电动机工作电压(V)

 

较大输出功率(kW)

 

动力电池型号

 

动力电池额定电压(V)

 

动力电池额定容量(Ah)

 

动力电池生产厂名称

 

离合器(型式)

 

变速器(型式)

 

转向型式

 

较高设计车速(km/h)

 

轮胎规格

车轴1:                 车轴2:                车轴3:

制动装置简要说明

 

是否带防抱死系统

 

额定载客人数

 

钢板弹簧片数(片)

 

车辆制造日期

 

声级

CCC认证引用的标准号及对应的实施阶段

 

定置噪声(dB(A))/对应发动机转速(r/min)

 

加速行驶车外噪声(dB(A))

 

排气排放物

CCC认证引用的标准号及对应的实施阶段

 

试验用液体燃料:柴油

CO

 

HC(THC国五)

 

NOx

 

HC+NOx

 

烟度(吸收系数(m-1)的校正值)

 

微粒物/PN

 

试验用气体燃料:天然气

CO

 

NOx

 

NMHC

 

THC

 

CH4

 

微粒物/PN

 

 

CO2排放量/燃料消耗量

CCC认证引用的标准号

 

CO2排放量

燃料消耗量

市区(g/km)

 

市区(L/100km)

 

市郊(g/km)

 

市郊(L/100km)

 

综合(g/km)

 

综合(L/100km)

 

备注

 

 

 

生产者或生产企业应按实施规则10.3条要求备案并随车附带车辆一致性证书。车辆一致性证书的样式、相关要求及参数内容见本附件。生产者或生产企业还应按照《*人民共和国大气污染防治法》*四章*三节*55条要求实施环保信息公开,并保证信息真实有效。

 

 



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